El Club nace a partir del deseo de un grupo de ciudadanos suizos residentes en la Argentina, quienes con motivo de un banquete que los reunió en los salones de la Casa Suiza de la Ciudad de Buenos Aires, el 1º de agosto de 1912, e impulsados por el discurso del señor H. Imsand, director del diario “Courrier Suisse”, decidieron fundar una entidad que permitiera y facilitara en forma permanente estrechar vínculos entre ellos, sus familiares y la comunidad suizoargentina y mantener viva la cultura de la patria lejana, dentro de un marco de actividades sociales, deportivas y culturales. Se confeccionó una primera lista de adherentes, donde más de ciento cincuenta firmas demostraron el interés de la propuesta. En el mes de septiembre se esbozaron las primeras bases y se formó una Comisión encargada de avanzar en el proyecto y profundizar los temas. La Comisión citó a Asamblea general de adherentes en diciembre de 1912, nuevamente en los salones de la Casa Suiza, y se resolvió constituir el Club, siempre que se cumplieran tres requisitos: 1) que los asociados fueran más de doscientos 2) que la cuota de ingreso fuera de $25 y la mensual de $ 5 y 3) que el Club tuviera buffet propio.

No se logró reunir el número mínimo de socios propuestos. Cuatro meses después, se citó a nueva Asamblea, para decidir abandonar el proyecto o cambiar las bases. Fue el entonces Ministro Plenipotenciario de la Confederación Helvética, Sr. Dunant, quien desde el principio había adherido con entusiasmo a la propuesta, quien exhortó vivamente a los presentes a no abandonar la idea, sin fijar condiciones y teniendo en cuenta la importancia que la institución podía tener para una colectividad en aumento constante. Se aprobó la idea por aclamación y se designaron dos miembros de la Asamblea (los Sres. T. Alemann y H. Imsand) para elegir un local apropiado. Es así como el 17 de mayo de 1913, en un salón del Hotel Provence, sito en la calle San Martín 365, de la Ciudad de Buenos Aires, se reunió una Asamblea General, con la asistencia del Ministro de Suiza, Sr. Dunant, y del Sr. Hubscher, Secretario de la Legación, y 181 personas que suscribieron todas el Acta de Fundación del Club Suizo.

La primera Comisión, nombrada en el acto y con carácter provisional, debía redactar el Estatuto y el Reglamento. Su composición fue la siguiente: Presidente :Sr. Luis Barberini , Secretario: Sr. Herman Imsand, Tesorero: Sr. Conrado Schlaepfer, Vicetesorero: Sr. Juan Robert, Bibliotecario: Sr. Eduardo Kistler.

El primer acto oficial fue un banquete celebrado el 21 de junio de 1913, para inaugurar la sede social, que se decidió fijar provisoriamente en un salón del Hotel Provence. Al año siguiente los 181 socios eran 192, y se decidió cambiar la sede social a Bartolomé Mitre 489, ampliando a dos salones el espacio disponible. Se hizo también una primera excursión social al Paraná de Las Palmas, a la Isla de Recreo la Cruz Colorada, en dos vapores adornados con guirnaldas y embanderados.

El 28 de abril de 1914 se reunió la primera Asamblea General Ordinaria. Se aprobaron con la presencia de 42 miembros el Estatuto social , el Reglamento y el informe elaborados por la Comisión Provisoria. Se designó la primera Comisión Directiva conforme a Estatutos, siendo designado como Presidente el Sr. Luis Barberini.

En los años siguientes creció la actividad social, y fueron numerosos los banquetes, las reuniones y las excursiones fluviales. En 1916 se hizo necesario cambiar la sede social y finalmente se eligió un inmueble sito en Esmeralda 659, que tenía un salón de lectura, una sala de billar, una salita de juegos, un escritorio y un comedor-restaurante con un piano. El primer concesionario empezó a trabajar en este inmueble: se trató del matrimonio Blaser, ambos de origen suizo.

En 1923, nuevamente el Club se traslada en forma provisoria a un salón del primer piso de la Casa Suiza, donde comenzó a funcionar el 1º de enero de 1924. Hasta entonces el Club era asociación donde fundamentalmente se realizaban actividades de tipo social, dado que el espacio no permitía desarrollar deportes en forma orgánica, lo que sin embargo era la aspiración de un grupo de socios. A partir de la iniciativa de los mismos, el 14 de noviembre de 1924 una Asamblea General Extraordinaria decidió aprobar el proyecto de adquisición de una finca sita en la ribera del Rio Tigre, por la suma de $45.000. Entre los 31 socios presentes se suscribió la suma de $ 30.000 para financiar la compra; se comprometieron además a colaborar personalmente y no sólo económicamente para llevar adelante el proyecto y sostener al Club, dado que la decisión tomada implicaba un esfuerzo y un desafío. En la misma reunión, se resolvió que el principal deporte desarrollado en el Club sería el remo, sin perjuicio de llevar a cabo otras actividades deportivas, como tennis, bochas, etc. En ese momento el Sr. A.C.H Bodmer era el presidente del Club.

Una vez adquirida la propiedad, se la ocupó inmediatamente, haciendo sólo las reparaciones y mejoras imprescindibles. La inauguración oficial de la sede, que es la misma que la actual, tuvo lugar el 7 de junio de 1925, con una hermosa fiesta realizada en los jardines del Club, con asistencia de más de 300 invitados. En el discurso inaugural, el Sr. Bodmer resaltó el esfuerzo realizado frente a las dificultades encontradas y los proyectos para el porvenir.

La finca fue remodelada y refaccionada gracias al concurso desinteresado de los Arquitectos Meyer, Naeff y Merguin, de los Ingenieros Guigou y Brunner y la colaboración del Sr. Luraschi.

Durante 1925/26 se construyeron la rampa y el galpón de botes y se comenzó la edificación de las canchas de tenis. Se designó primer capitán del Club al Sr. Ernesto Helbling, y el 20 de junio de 1926 se bautizaron los primeros nueve botes adquiridos. La Prefectura General Marítima aprobó en 1925 los colores y el gallardete del Club.

El 7 de julio de 1927 se aprobaron los Estatutos sociales actuales y el 24 de enero de 1928 se otorgó al Club Suizo la personería jurídica. En 1929, se obtuvo el permiso para inscribir yates con la bandera del Club y extender, previo examen, carnet de conductor de embarcaciones a motor.

A partir de 1930 es designado capitán el Sr. Gustavo A. Lejeune, y ocupa el cargo por doce años. Durante su desempeño el deporte del remo creció constantemente. Los botes, diseñados por el carpintero del Club, Sr. Antonio Giunta, crecieron en número y calidad, tanto que eran 16 cuando el Sr. Lejeune ocupó la Capitanía, y 58 cuando la dejó. Por ello uno de los botes del Club, bautizado el 19 de noviembre de 1944, llevó el nombre de “Capitán Lejeune”.

Los botes del Club empezaron a competir y efectuar travesías. La primera expedición a Carmelo y Nueva Palmira, en Uruguay, fue relizada por los socios A. Sttohler, A Kull, a. Barfuss y J. De Chambrier entre el 3 y el de marzo de 1937, con el bote Uri.
Otra notable travesía fue la que realizaron con el bote “St. Moritz” los Sres. Alberto Stohler, Jacques de Chambrier, Juan A. Pfister y José Banz, y la Srita. Ruth Knöpfli, hasta la ciudad de Gualeguaychú, en la Pcia. de Entre Rios, capitaneados por Alberto Stohler. Partieron a las 19 hs. del 2 de febrero de 1940 y llegaron felizmente a destino el míercoles 7, a las 16 hs. Volvieron a partir el jueves 8, a las 11 horas, y llegaron al Club el martes 13, a las 10 horas, completando un recorrido de 450 km.

El Sr. Máximo L Megroz continuó como capitán la labor del Sr. Lejeune y permaneció doce años al frente de la Capitanía. En este período se dio impulso a la construcción de botes y el Club se afilió, el 12 de noviembre de 1946, a la Asociación Argentina de Remeros Aficionados, siendo el Capitán Megroz nuestro primer delegado. Nuestros remeros empezaron a intervenir en regatas interclubes y oficiales. La primera fue una regata de resistencia, organizada por el Club Canottieri Italiani, que se corrió el 4 de septiembre de 1949. Durante los años siguientes nuestros remeros compitieron mejorando sus rendimientos y experiencia, y en 1954 nuestros remeros Marc Remy y Roberto Lesser obtuvieron un segundo puesto en un doble par novicio. Alentados por este primer triunfo importante, los remeros del Club intervinieron en cuatro regatas oficiales en Tigre, San Nicolás y La Plata, en octubre de 1955, con un cuatro remos largo cadete, un doble par cadete, un dos remos largo con timonel principiante, dos remos largo con timonel cadete y un par cadete. Los remeros del Club siguieron participando en regatas oficiales, y hubo un primer triunfo en regatas oficiales ( 13 de octubre de 1957, en dos largo con timonel, tripulado por Walter Hildebrand y Hector Astori, timonel Carlos Remy) . El bote venció por un largo y medio, y la misma tripulación ganó el segundo puesto el 20 de octubre del mismo año, en La Plata.

Desde entonces en adelante el Club ha participado en regatas oficiales, regatas internas , competencias de resistencia, etc. y en definitiva en toda la actividad que se refiere al remo. En agosto de 1973 se empezó la actividad que se transformó con el tiempo en la tradición de salir a remar los jueves por la noche. También, en todos los años transcurridos, fue habitual que se realizaran excursiones de remo grupales, o salidas más importantes a la isla Martín García, a Nueva Palmira, Carmelo etc. Se inició y prosiguió una buena relación los los restantes Clubes de Remo del país. También se prosiguió la actividad deportiva ligada al tennis. Se remodelaron las instalaciones del Club varias veces, se hicieron y hacen varios eventos sociales programados durante el año (que incluyen siempre una o dos buenas fondues) a partir de diciembre se abre la temporada de pileta, y tanto los adultos como los chicos gozan del excelente servicio, que incluye actualmente la vigilancia de un bañero. El parque, con el pasar de los años, se ha convertido en un verde y plácido lugar, con grandes árboles y espacios abiertos. Finalmente, el ambiente del Club es sereno y sencillo, y sus socios pretenden convivir en forma educada, respetuosa de los derechos propios y ajenos, con un claro sentido de responsabilidad social y colectiva.